單項選擇題提高汽車被動安全性的目的是在汽車發(fā)生碰撞時確保乘員()、緩和沖擊、防止發(fā)生火災(zāi)等。
A.生存空間
B.生命安全
C.逃生時間
D.減輕傷害程度
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1.單項選擇題汽車驅(qū)動防滑ASR裝置的綜合控制方式是將()和發(fā)動機控制組合起來的一種控制方式。
A.車輪制動控制
B.車輪滑轉(zhuǎn)率控制
C.驅(qū)動輪制動控制
D.制動力分配控制
2.單項選擇題據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,座椅安全帶的佩帶可使碰撞事故中乘員傷亡率減少()。
A.10%~15%
B.15%~30%
C.30%~45%
D.45%-40%
3.單項選擇題輪胎是汽車的重要組成部分,主要功能是支承載荷、傳遞制動力、驅(qū)動力和轉(zhuǎn)向力以及()作用。
A.傳遞路感
B.傳遞路面振動力
C.改善操縱穩(wěn)定性
D.緩和路面沖擊
4.單項選擇題為了與國際接軌,使我國汽車工業(yè)能夠順應(yīng)市場化、全球化的國際競爭需要,我國參照()法規(guī)體系建立了中國汽車技術(shù)法規(guī)體系。
A.ECE
B.EEC
C.FMVSS
D.JASO
5.單項選擇題汽車技術(shù)法規(guī)的制訂、批準是由()負責的。
A.公認機構(gòu)
B.指定機構(gòu)
C.政府
D.民間機構(gòu)
最新試題
對于手動擋汽車,制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于()。
題型:填空題
簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
題型:問答題
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型:問答題
與實車碰撞試驗相比,模擬碰撞試驗具有簡便、()和試驗費用低的優(yōu)點。
題型:填空題
根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對汽車通過性的要求,中、重型貨車最小離地間隙h(mm)應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器,主要類型有()。
題型:多項選擇題
我國對汽車強制性安全標準有何要求?有哪些檢測項目?
題型:問答題
汽車操縱安全性
題型:名詞解釋
預防安全技術(shù)
題型:名詞解釋
車輛動力學控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋