單項選擇題對于往復(fù)式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。
A.大于
B.相等
C.小于
D.沒關(guān)系
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1.單項選擇題對于往復(fù)式天然氣壓縮機，氣缸兩側(cè)的余隙（）。
A.相等
B.不相等
C.沒關(guān)系
D.均錯
3.單項選擇題對于往復(fù)式天然氣壓縮機，活塞環(huán)工作一段時間后會磨成一邊薄一邊厚，下面所述哪一項不屬于引發(fā)的后果（）。
A.活塞與氣缸不在一個中心位置
B.活塞環(huán)在活塞環(huán)槽的側(cè)面間隙太小
C.氣缸的橢圓度過大
D.潤滑油的注入量太大
最新試題
啟動轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機能順利啟動的（）。
題型：單項選擇題
對往復(fù)式天然氣壓縮機，為防止曲軸箱內(nèi)的潤滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
題型：填空題
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復(fù)式內(nèi)燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。
題型：單項選擇題
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內(nèi)燃機的正常工作。
題型：單項選擇題
內(nèi)燃機按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
題型：單項選擇題
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，若冷卻過渡會使氣缸中溫度過低，會使熱量散失較大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ臒崃浚ǎ?，從而使?nèi)燃機的熱效率和輸出功率（）。
題型：填空題
二沖程內(nèi)燃機采用（）配氣機構(gòu)。
題型：單項選擇題
提高往復(fù)式內(nèi)燃機的功率的方法有很多，根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種，目前提高內(nèi)燃機功率的主要方法是（）。
題型：單項選擇題
四沖程內(nèi)燃機采用氣門閥座及凸輪軸機構(gòu)，故配氣機構(gòu)比較（）。
題型：單項選擇題
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，曲軸表面采用（）的處理方法，曲軸表面形成（）和（）表層，可有效提高（）。
題型：填空題