多項(xiàng)選擇題隨車(chē)機(jī)械師接車(chē)作業(yè)應(yīng)檢查下列哪些項(xiàng)目？（）

A.頭罩鎖閉到位
B.兩側(cè)裙板及蓋板鎖閉到位
C.空氣彈簧無(wú)漏風(fēng)
D.受電弓狀態(tài)


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1.多項(xiàng)選擇題CRH3C型動(dòng)車(chē)組碳滑板一二級(jí)檢修要滿(mǎn)足以下哪些標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.無(wú)貫穿至鋁托架的側(cè)面裂紋
B.無(wú)縱向貫穿性裂紋
C.摩擦區(qū)不超過(guò)3條以上裂紋
D.缺陷掉塊占寬度方向應(yīng)≤40%

2.多項(xiàng)選擇題CRH3C型動(dòng)車(chē)組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級(jí)檢修限度為（）。

A.表面裂紋深度≤2mm
B.裂紋長(zhǎng)度≤20mm
C.裂紋長(zhǎng)度≤25mm
D.橡膠與金屬結(jié)合面不允許存在開(kāi)裂現(xiàn)象

3.多項(xiàng)選擇題CRH2A（統(tǒng)）動(dòng)車(chē)組碳滑板一二級(jí)檢修要滿(mǎn)足以下哪些標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.無(wú)貫穿至鋁托架的側(cè)面裂紋
B.無(wú)縱向貫穿性裂紋
C.無(wú)裂到碳滑板邊緣且寬度＞0.3mm的橫向裂紋
D.缺陷掉塊占寬度方向應(yīng)≤40%

4.多項(xiàng)選擇題遇下述情況時(shí)，須安排動(dòng)車(chē)組試運(yùn)行：（）。

A.臨修更換轉(zhuǎn)向架
B.高級(jí)檢修修竣后
C.臨修更換牽引變流器
D.臨修更換牽引電機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況須進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)？（）

A.動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修時(shí)應(yīng)在兩端進(jìn)行
B.不檢修過(guò)夜存放次日出發(fā)前應(yīng)在操縱端進(jìn)行
C.重聯(lián)動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修聯(lián)檢后需解編出所時(shí)應(yīng)在重聯(lián)端進(jìn)行
D.途中重聯(lián)或解編后開(kāi)車(chē)前應(yīng)在操縱端進(jìn)行

最新試題

CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車(chē)、中間車(chē)）一二級(jí)檢修限度為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪直徑一二級(jí)檢修限度為：≥（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH3C型動(dòng)車(chē)組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車(chē)）二級(jí)檢修限度為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH3C型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)磨耗限度值制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)傾斜磨損（最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差）二級(jí)檢修限度為≤（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組輪緣高度限度值為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH3C型動(dòng)車(chē)組同一轉(zhuǎn)向架車(chē)輪（拖車(chē)）直徑差為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH3C型動(dòng)車(chē)組閘片與制動(dòng)盤(pán)摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級(jí)檢修為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組空簧橡膠氣囊單處缺陷面積一二級(jí)檢修限度為≤（）mm2。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衛(wèi)生間門(mén)鎖狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)作用不良1處；開(kāi)關(guān)門(mén)卡滯屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇下述情況時(shí)，須安排動(dòng)車(chē)組試運(yùn)行：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題