A、燃料氣帶油
B、燃料氣壓力大
C、空氣量不足
D、空氣量過(guò)大
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A、5
B、10
C、15
D、20
A、120
B、180
C、240
D、300
A、壓差>0.05Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
B、壓差>0.05Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
C、壓差>0.06Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
D、壓差>0.06Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
A、保持燃料噴出速度大于脫火極限
B、保持燃料噴出速度小于脫火極限
C、增加爐膛負(fù)壓
D、降低煙道內(nèi)氧含量
A、7600kg/h
B、7800kg/h
C、8000kg/h
D、8600kg/h
最新試題
加熱爐的升溫一般以()℃/h的速率進(jìn)行。
PA-31運(yùn)行周期過(guò)短的原因,如何處理?
蒸汽加熱爐爐管內(nèi)積有凝液會(huì)對(duì)爐管造成沖擊,也會(huì)導(dǎo)致?tīng)t管傳熱不良。
蒸汽加熱爐升溫時(shí),對(duì)稱(chēng)點(diǎn)火嘴可以加快升溫速度。
在各類(lèi)水的預(yù)處理中進(jìn)行活性炭過(guò)濾的作用主要是除去()。
入某換熱器前循環(huán)水管,管徑d=100毫米,管中流速V=1.0米/秒,水溫為20℃,水的運(yùn)動(dòng)粘度r=0.0101厘米2/秒,試判別管中水流處于何種流態(tài)?
以下可導(dǎo)致SIS-3001動(dòng)作的原因是()。
關(guān)于加熱爐火焰脫火的處理,下列表述正確的是()。
向尾氣壓縮機(jī)內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度,防止聚合物產(chǎn)生,保護(hù)壓縮機(jī)。
投用的PA-31在達(dá)到()條件時(shí)必須切換到備用臺(tái)運(yùn)行,對(duì)其進(jìn)行清洗操作。