單項(xiàng)選擇題巨粒土的標(biāo)準(zhǔn)密度適宜采用()來測定。
A、輕型擊實(shí)法
B、重型擊實(shí)法
C、振動臺法
D、壓實(shí)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題路基路面各部分寬度及總寬度測量時,高速公路及一級公路應(yīng)準(zhǔn)確到()。
A、0.001m
B、0.005m
C、0.01m
D、0.05m
2.單項(xiàng)選擇題路面鉆芯取樣法采取芯樣的直徑宜不小于最大集料粒徑的()。
A、3倍
B、4倍
C、5倍
D、6倍
3.單項(xiàng)選擇題()法適用于現(xiàn)場土基表面,通過逐級加載、卸載的方法測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形,經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。
A、貝克曼梁法
B、承載板法
C、R法
D、貫入儀法
4.單項(xiàng)選擇題使用核子密度濕度儀測定密度前應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,對同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定()處,求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A、15
B、20
C、25
D、30
5.單項(xiàng)選擇題手動法測定路面表面構(gòu)造深度,測得推平砂的平均直徑為21cm,由此測得路面表面構(gòu)造深度為()。
A、0.70
B、0.72
C、0.74
D、0.76
最新試題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
題型:判斷題
3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。
題型:判斷題
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時只對總厚度進(jìn)行評定。
題型:判斷題
我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型:判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型:判斷題
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
題型:判斷題
用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型:判斷題
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
題型:判斷題
在誤差分析中,樣本平均值與總體平均值誤差越大,則準(zhǔn)確度越低。
題型:判斷題
計(jì)算代表彎沉值時,所有測得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。
題型:判斷題