單項選擇題針對折返站站前、站后均有道岔的配線特點，采用電話閉塞法組織行車時，車站可安排2組人下區(qū)間準備進路，其中一組由（）帶隊，辦理接車進路。
A.值班站長
B.值班員
C.站務員
D.站區(qū)管理人員
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1.單項選擇題電話閉塞法列車定位時，如列車停車位置（），行調應先通知司機降弓。
A.在道岔前
B.在道岔后
C.附近無道岔
D.壓在道岔上
2.單項選擇題場段聯(lián)絡員需由（）及以上人員擔任，且清楚車輛段（停車場）走行進路。
A.站務員
B.值班員
C.值班站長
D.站長
3.單項選擇題電話閉塞法組織行車，列車定位時如故障區(qū)段區(qū)間內停有列車，行調確認列車停車位置至前方站線空閑且無道岔后，應及時組織區(qū)間內列車以RM，限速（）km/h模式運行至前方車站停車待令。
A.25
B.65
C.45
D.60
4.單項選擇題當最后一列電客車出清施工區(qū)域后，方可安排滿足條件的（）類施工作業(yè)。
A.A類
B.B類
C.C1類
D.C2類
5.單項選擇題工程車過線作業(yè)完畢后需返回本線時，原則上應于首列車出段前（）分鐘到達指定地點待令。
A.60
B.45
C.90
D.30
最新試題
場段作業(yè)時，嚴禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對個人的責任劃分為（）。
題型：多項選擇題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。
題型：多項選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項選擇題
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
題型：多項選擇題
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
題型：單項選擇題
事故（事件）對人員的責任劃分（）。
題型：多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設置于（）內，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉換軌進路占用情況。
題型：多項選擇題
下列為險性事件的是（）。
題型：多項選擇題
一批作業(yè)（一張調車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調車作業(yè)時少于（）人不準調車。
題型：單項選擇題