填空題產(chǎn)權(quán)理論的核心范疇是()。
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影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的()
題型:單項選擇題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題