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城市中滿足城市內(nèi)部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是()
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城市化的主要推動(dòng)力是城市人口增長(zhǎng)機(jī)制中的機(jī)械增長(zhǎng)和()
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交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于()
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最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品()
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根據(jù)交通擁擠稅理論,社會(huì)最優(yōu)的行車量是()
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城市規(guī)模對(duì)城市成本的影響表現(xiàn)為()
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生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是()
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每個(gè)城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè),主要取決于產(chǎn)業(yè)的()
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汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是()
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城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前,需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模,這種現(xiàn)象是()
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