A、1967年在多佛爾海峽
B、1976年在多佛爾海峽
C、1967年在馬六甲海峽
D、1976年在馬六甲海峽
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A、船舶交通的組織與管理
B、對(duì)船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶報(bào)告系統(tǒng)
D、給船舶提供航行信息
A、船舶交通的組織與管理
B、對(duì)船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶交通監(jiān)測(cè)
D、給船舶提供航行信息
A.第一類為天然土料,第二類為有機(jī)質(zhì)材料,第三類為金屬材料
B.第一類為礦物質(zhì)材料,第二類為有機(jī)質(zhì)材料,第三類為各種有色金屬材料
C.第一類為礦物質(zhì)材料、第二類為有機(jī)質(zhì)材料、第三類為金屬材料
A.設(shè)計(jì)徑流調(diào)節(jié)計(jì)算,設(shè)計(jì)洪水調(diào)節(jié)計(jì)算
B.水文預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),設(shè)計(jì)徑流調(diào)節(jié)計(jì)算
C.設(shè)計(jì)徑流計(jì)算,潰壩洪水分析
D.廠、壩區(qū)水位流量關(guān)系分析,設(shè)計(jì)洪水調(diào)節(jié)計(jì)算
A.水文信息研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析、設(shè)計(jì)研究報(bào)告編制等方面的研究
B.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、水文地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
C.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
D.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
最新試題
在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。
平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。
在設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)那闆r下,正槽溢洪道引水渠的水頭損失無(wú)須考慮。
隧洞根據(jù)需要可以設(shè)計(jì)成有壓的,也可設(shè)計(jì)成無(wú)壓的。
當(dāng)水閘閘下尾水深度較大,且變化較小,河床及岸坡抗沖能力較強(qiáng)時(shí),可采用底流式消能。
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。
土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問(wèn)題。
無(wú)壓隧洞的排水,可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。
隧洞的施工周期很長(zhǎng),一般情況下盡量不要采用“單向掘進(jìn)法”施工。