A、470艘
B、578艘
C、535艘
D、495艘
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A、470艘
B、578艘
C、535艘
D、495艘
A、船舶交通量為3艘
B、船舶交通量為3艘/nmile
C、船舶密度為3艘/nmile
D、船舶密度為18艘/nmile
A、類型最多的船舶
B、數量最多的船舶尺度
C、貨船
D、數量最多的一類船舶
A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、相鄰船舶到達的時間間隔
A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、擁擠程度
最新試題
為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時候只要需要,值班駕駛員都應檢查這些數據。一般要求至少()。
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,船舶報告管理中心制定搜救方案,準備和開始搜救行動。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”的主要內容是有關()。
參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯絡至開始搜救活動的時間。這是因為()。
參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng),一旦船舶遇難,系統(tǒng)能迅速確定能及時提供救助支援的船舶。這是因為()。
中國船舶報告系統(tǒng)(CHISREP)規(guī)定,2005年后航行于CHISREP區(qū)域內()船舶強制加入CHISREP。
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將對船舶所有人、經營人、代理人及可能見過該船或該船舶聯系過的其它船舶進行查詢,核實該船是否安
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于()的區(qū)域。
根據IMO《船舶報告系統(tǒng)的一般原則》,報告使用的語言可以是()。①報告者方言;②當地官方語言;③英語;④雙方都能聽懂的語言。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時,應通過規(guī)定手段()。