A、3海里，圓中心的左后方
B、2、7海里，圓中心
C、3海里，圓中心
D、2、7海里，圓中心的左后方
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A、長(zhǎng)軸可為8L，短軸為3、2L
B、長(zhǎng)軸可為4L，短軸為1、6L
C、長(zhǎng)軸可為6L，短軸為1、6L
D、以上都對(duì)
A、長(zhǎng)軸可為8L，短軸為3、2L
B、長(zhǎng)軸可為4L，短軸為1、6L
C、長(zhǎng)軸可為6L，短軸為1、6L
D、以上都對(duì)
A、矩形
B、橢圓形
C、圓形
D、以上都對(duì)
A、Ⅰ～Ⅷ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅱ～Ⅷ
D、Ⅲ～Ⅴ
A、船舶的前后左右保持不受它物侵犯的空區(qū)
B、本船與他船的間距
C、A和B都對(duì)
D、A和B都錯(cuò)
最新試題
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”的主要內(nèi)容是有關(guān)（）。
參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng)，一旦船舶遇難，系統(tǒng)能迅速確定能及時(shí)提供救助支援的船舶。這是因?yàn)椋ǎ?/p>
CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，將被列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行一般呼叫。
加入CHISREP的船舶在離開(kāi)中國(guó)沿海港口時(shí)向CHISREP報(bào)送航行計(jì)劃報(bào)（SP）的報(bào)告時(shí)機(jī)是（）。
AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告，船位報(bào)告的航行狀態(tài)顯示為“3”，其含義是（）。
在海區(qū)定線制水域，不按指定交通流向航行的船舶（）。
參加了搜索救助船舶報(bào)告系統(tǒng)，能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開(kāi)始搜救活動(dòng)的時(shí)間。這是因?yàn)椋ǎ?/p>
CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，將對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人及可能見(jiàn)過(guò)該船或該船舶聯(lián)系過(guò)的其它船舶進(jìn)行查詢(xún)，核實(shí)該船是否安
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí)，應(yīng)通過(guò)規(guī)定手段（）。
船舶定線制中，用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有（）。