A、分開(kāi)
B、先一側(cè)在另一側(cè)
C、對(duì)稱(chēng)
D、隨便
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A、可以
B、應(yīng)該
C、不宜
D、嚴(yán)禁
A、碎石土
B、礫石
C、塊石土
D、非滲水土
A、一
B、二
C、三
D、四
A、基床表層
B、基床底層
C、路基本體
D、路基基底
A、25
B、30
C、35
D、40
最新試題
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
砂墊層的作用是什么?
兩橋之間距離小于()m且為路塹時(shí),應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。
鐵路選線(xiàn)和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線(xiàn)路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類(lèi)型。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。