A、各種轉(zhuǎn)子類故障
B、軸承類故障
C、齒輪箱類故障
D、各種連接故障
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A、可采用修理尺寸法
B、可采用鑲套法修復(fù)
C、可采用刮研修復(fù)
D、可采用鍍鉻法修復(fù)
A、壓入法
B、溫差裝配法
C、液壓裝配法等
D、錘擊法
A、塞尺法
B、百分表法
C、壓鉛絲法
D、錘擊法
A、降轉(zhuǎn)速
B、降扭矩
C、增轉(zhuǎn)速
D、增扭矩
A、均壓
B、暢流
C、換件
D、堵漏
最新試題
5S活動(dòng)中,形成制度化、規(guī)范化的活動(dòng)是()
預(yù)防劣化可通過()
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢()分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),通常合在一起管理。
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的,其折舊年限為()
特殊區(qū)域的設(shè)備檢修,必須嚴(yán)格遵照相關(guān)管理制度執(zhí)行,煤氣及有毒、有害區(qū)域的設(shè)備檢修,必須按要求攜帶()檢測儀、氧氣含量檢測儀等。
TPM的“六位一體”中將()納入進(jìn)來,取代了“銷售”。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說,異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。