判斷題內(nèi)部凸出物法規(guī)僅考核頭部碰撞安全。
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車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過(guò)許用值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代轎車保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
題型：填空題
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容（）
題型：多項(xiàng)選擇題
子彈頭形車的特點(diǎn)為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若車身承受的靜載荷過(guò)大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過(guò)屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或斷裂，稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種（）、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開(kāi)放式車門結(jié)構(gòu)。
題型：填空題
整車開(kāi)發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開(kāi)發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
題型：填空題
汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性，車身裝配主要采用拼接方式。
題型：判斷題