A．臺(tái)風(fēng)警報(bào)
B．風(fēng)暴警報(bào)
C．大風(fēng)警報(bào)
D．一般警報(bào)
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A.大風(fēng)
B.風(fēng)暴
C.臺(tái)風(fēng)
D.濃霧
A．8～9級(jí)
B．10～11級(jí)
C．≥10級(jí)
D．12級(jí)
A．小于20nmile
B．20～30nmile
C．20～40nmile
D．大于40nmile
A.風(fēng)浪高
B.涌浪高
C.有效波高
D.合成波高
A．6h
B．12h
C．24h
D．36h
最新試題
英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當(dāng)時(shí)潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
在候潮過淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長應(yīng)該（）。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。