A.暖流
B.冷流
C.中性流
D.補(bǔ)償流
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A.自北向南
B.自南向北
C.自東向西
D.自西向東
A.向西流動(dòng)
B.向東流動(dòng)
C.向西南流動(dòng)
D.向西北流動(dòng)
A.冬季
B.秋季
C.夏季
D.春季
A.東北流
B.西南流
C.西北流
D.東南流
A.1月和7月
B.3月和9月
C.4月和10月
D.6月和12月
最新試題
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
英版《潮汐表》共有()卷。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。