A.信風(fēng)帶
B.副熱帶無(wú)風(fēng)帶
C.赤道無(wú)風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
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A.非洲低壓、蒙古高壓
B.南極高壓、北極高壓
C.赤道無(wú)風(fēng)帶
D.冰島低壓和阿留申低壓
A.冬季
B.秋季
C.夏季
D.春季
A.焚風(fēng)
B.季風(fēng)
C.山谷風(fēng)
D.海陸風(fēng)
A.低緯地區(qū)
B.高緯地區(qū)
C.極地地區(qū)
D.赤道地區(qū)
A.大陸內(nèi)部
B.海陸交界
C.廣闊的洋面上
D.多島嶼
最新試題
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線