單項選擇題擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
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1.單項選擇題調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
A.螺旋槳2/3沒在水中
B.螺旋槳1/3沒在水中
C.螺旋槳盡可能沒在水中
D.螺旋槳1/2沒在水中
2.單項選擇題應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
A.盡可能大的角
B.直角
C.盡可能小的角
D.45°角
3.單項選擇題一旦船首進入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運動。
A.速度不變
B.勻速
C.適當(dāng)減速
D.適當(dāng)加速
4.單項選擇題當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.兩船協(xié)商
5.單項選擇題冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
A.無線電導(dǎo)航儀器定位
B.天文定位
C.陸標(biāo)定位
D.移線定位盡可能地測定準(zhǔn)確的船位
最新試題
一旦船首進入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運動。
題型:單項選擇題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
題型:單項選擇題
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
題型:單項選擇題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
題型:單項選擇題
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
題型:單項選擇題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
題型:單項選擇題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對位置
題型:單項選擇題
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
題型:單項選擇題
計算時,首先在()中查取附港的編號。
題型:單項選擇題
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
題型:單項選擇題