單項(xiàng)選擇題衡量不同類型機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用（）。

A、電功率；
B、汽耗率；
C、熱耗率


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1.單項(xiàng)選擇題汽缸的變形量與汽缸法蘭內(nèi)、外壁（）成正比。

A、溫度高低；
B、法蘭寬度；
C、溫度差

3.單項(xiàng)選擇題通常在金屬溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值時，才考慮（）損耗。

A、壽命；
B、應(yīng)力；
C、蠕變

4.單項(xiàng)選擇題螺栓的蠕變松弛可使螺栓金屬產(chǎn)生（）。

A、塑性變形；
B、永久變形；
C、扭曲

5.單項(xiàng)選擇題金屬材料應(yīng)力松弛的本質(zhì)與（）相同。

A、交變應(yīng)力；
B、熱疲勞；
C、蠕變

最新試題

通常燃?xì)廨啓C(jī)的液體燃料控制是通過改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來調(diào)節(jié)，旁通閥開度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。

題型：判斷題

比例調(diào)節(jié)作用動作快，對干擾能及時和有很強(qiáng)的抑制作用，能消除靜態(tài)偏差。

題型：判斷題

大型發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)，在轉(zhuǎn)速升高至20%轉(zhuǎn)速時，其轉(zhuǎn)動部件所受的應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速時的2.5倍。

題型：判斷題

燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)一般由一個主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個副（后備）電超速保護(hù)系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。

題型：判斷題

燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速控制通常采用積分控制回路進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

題型：判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力，因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。

題型：判斷題

DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗(yàn)。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計(jì)算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。

題型：填空題

燃機(jī)排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。

題型：判斷題

正常情況下，燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過程中，燃料主控制信號是持續(xù)增大的。

題型：判斷題

燃?xì)廨啓C(jī)程序順控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的啟動和停機(jī)。

題型：判斷題