(A)量值
(B)分辨力
(C)最大允許誤差
(D)上述三項(xiàng)
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(A)比對(duì)的文字說明
(B)比對(duì)數(shù)據(jù)的節(jié)選
(C)比對(duì)的照片痕跡
(D)比對(duì)數(shù)據(jù)記錄必要的圖表
(A)傳遞標(biāo)準(zhǔn)(或樣品)技術(shù)狀況的描述
(B)技術(shù)指標(biāo)的描述
(C)比對(duì)的文字說明
(D)技術(shù)狀況的描述
(A)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程或國(guó)家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
(B)計(jì)量檢定規(guī)程或技術(shù)規(guī)范規(guī)定
(C)檢定規(guī)程或規(guī)范規(guī)定
(D)計(jì)量檢定規(guī)程或國(guó)家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
(A)測(cè)量
(B)誤差
(C)基本誤差
(D)準(zhǔn)確度
(A)測(cè)試
(B)檢測(cè)
(C)檢定
(D)測(cè)量
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。