（A）燃燒法
（B）蓄熱氧化法
（C）高壓儲存法
（D）冷凝法
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（A）節(jié)能，減少油品損失
（B）保護人體健康，減少疾病風(fēng)險
（C）提高油品質(zhì)量
（D）減少環(huán)境污染
（A）在線監(jiān)測系統(tǒng)
（B）離線監(jiān)測系統(tǒng)
（C）在線管護系統(tǒng)
（D）離線管護系統(tǒng)
（A）鐵路罐車
（B）儲油罐
（C）汽車罐車
（D）油船
（A）每個
（B）每兩個
（C）每種
（D）根據(jù)實際工作情況而定
（A）0.01m
（B）0.15m
（C）0.02m
（D）0.25m
最新試題
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
目前還有一種彈性刮板流量計，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。