(A)流體壓力
(B)進出口壓差
(C)進口壓力
(D)電動推力
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(A)最高
(B)最低
(C)一般
(D)不確定
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
(A)速度式
(B)容積式
(C)質(zhì)量式
(D)差壓式
(A)在流量計制造出后才能確定
(B)在現(xiàn)場安裝后才能確定
(C)在流量計校驗后才能確定
(D)在流量計設(shè)計時就確定了
(A)3個
(B)4個
(C)5個
(D)6個
最新試題
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結(jié)果有效。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
測量在于確定量值。
電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機連接。