A、依據(jù)試驗方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪
B、依據(jù)試驗設(shè)備的不同可分為應(yīng)力式和應(yīng)變式
C、其中應(yīng)變式較為常用,它是指按即定載荷步長將水平剪力分級施加在剪切盒上,使土樣受剪
D、對于同一種粘質(zhì)土,三種試驗方法所得的抗剪強度指標有所不同
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A、液限塑限聯(lián)合測定法主要用于測定天然狀態(tài)原狀土液、塑限的大小
B、在制備土樣之前,首先應(yīng)將土樣過0.5mm篩,之后制備三種不同含水量的土樣,悶料應(yīng)在18h以上
C、其中a點土樣的錐入深度應(yīng)控制在20±0.2mm以內(nèi),c點土樣的錐入深度應(yīng)小于5mm(如為砂類土,則可大于5mm),b點土樣的錐入深度位于二者之間
D、各點均應(yīng)作兩次平行試驗,且兩次錐入深度的容許誤差應(yīng)小于0.5mm
A、土的工程分類適用于公路工程用土的鑒別、定名和描述,以便對土的性狀作定性評價
B、分類依據(jù)是土粒密度、土的干密度和土的含水量
C、本分類應(yīng)按篩分法確定各粒組的含量;按液限塑限聯(lián)合測定法確定液限和塑限
D、本分類將土分為巨粒土、粗粒土、細粒土和特殊土
A、①-②-③-④-⑤
B、①-⑤-③-②-④
C、①-③-②-⑤-④
D、①-③-⑤-②-④
A、①-⑧,②-⑤,③-⑥,④-⑦
B、①-⑤,②-⑥,③-⑦,④-⑧
C、①-⑥,②-⑦,③-⑤,④-⑧
D、①-⑦,②-⑧,③-⑥,④-⑤
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定,內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的()事件。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,以欺騙或其他不正當手段取得許可證的,由海事管理機構(gòu)()
下列進行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中,錯誤的選項是()。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018,進行鋼筋反向彎曲試驗時,說法正確的是()。
依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,測得的一組水泥28d抗壓強度值分別為:46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa,則該水泥28d抗壓強度結(jié)果為()。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標準密度的是()。
依據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以下說法正確的是()
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對海事行政違法行為的當事人應(yīng)當從重處以海事行政處罰的情形有()
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,有以下()情形的,申請者應(yīng)當及時向原發(fā)證的海事管理機構(gòu)報告,辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。