A、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的液體反串進(jìn)入倒空系統(tǒng)
B、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的氣體反串入倒空系統(tǒng)
C、用作判斷系統(tǒng)內(nèi)液體是否倒完的的方法
D、防止該系統(tǒng)蒸煮時(shí)，蒸汽進(jìn)入排污管線
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A、防止二甲苯塔底滿液位
B、防止停車過(guò)程中造成C8A損失
C、減少停車過(guò)程中的C8A損失
D、防止原料罐液位太高造成滿罐事故
A、OX切出之前夕
B、OX切出之后
C、OX切出過(guò)程中
D、降低再沸量之前
A、加快加熱爐的降溫速度
B、盡快排盡爐內(nèi)的可燃?xì)怏w，防止發(fā)生爆鳴或者爆炸
C、加快經(jīng)過(guò)爐管循環(huán)物料的降溫速度
D、加快加熱爐爐膛內(nèi)氣體置換速度，以便盡快進(jìn)人檢修加熱爐
A、沖洗水的流量要足夠大，時(shí)間不低于1小時(shí)
B、沖洗水的流量要適中，時(shí)間大于12小時(shí)
C、管線低點(diǎn)導(dǎo)淋內(nèi)排出的液體中沒(méi)有明顯的物料
D、只要沖洗水流過(guò)的體積大于管線和設(shè)備體積的二倍即可
A、管線太長(zhǎng)，排放時(shí)間太長(zhǎng)，不適應(yīng)檢修時(shí)間的需要
B、管線（設(shè)備）布置復(fù)雜，，無(wú)法用常規(guī)的方法進(jìn)行密閉排放
C、管線內(nèi)的物料有毒，排放時(shí)對(duì)人體傷害大
D、管線上沒(méi)有低點(diǎn)導(dǎo)淋，不能進(jìn)行低點(diǎn)排放
最新試題
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
汽輪機(jī)開(kāi)車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。