A、強制點動
B、停止熱備用
C、通知相關(guān)職能人員
D、退料以后，通知相關(guān)職能人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、系統(tǒng)內(nèi)液體的排放時間已經(jīng)達到12小時以上
B、排污管線處于冷態(tài)
C、排污管線由熱態(tài)轉(zhuǎn)冷或者轉(zhuǎn)涼
D、污油罐液位不上升
A、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的液體反串進入倒空系統(tǒng)
B、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的氣體反串入倒空系統(tǒng)
C、用作判斷系統(tǒng)內(nèi)液體是否倒完的的方法
D、防止該系統(tǒng)蒸煮時，蒸汽進入排污管線
A、防止二甲苯塔底滿液位
B、防止停車過程中造成C8A損失
C、減少停車過程中的C8A損失
D、防止原料罐液位太高造成滿罐事故
A、OX切出之前夕
B、OX切出之后
C、OX切出過程中
D、降低再沸量之前
A、加快加熱爐的降溫速度
B、盡快排盡爐內(nèi)的可燃氣體，防止發(fā)生爆鳴或者爆炸
C、加快經(jīng)過爐管循環(huán)物料的降溫速度
D、加快加熱爐爐膛內(nèi)氣體置換速度，以便盡快進人檢修加熱爐
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負荷。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到（）的效果。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。