(A)lOOmm
(B)200mm
(C)300mm
(D)500mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)450
(B)600
(C)750
(D)900
(A)lO%
(B)20%
(C)30%
(D)50%
(A)鐵路信號(hào)
(B)聯(lián)鎖設(shè)備
(C)閉塞設(shè)備
(D)通信設(shè)備
A.2.5m
B.2.8m
C.3.0m
D.5.0m
(A)1人
(B)2人
(C)3人
(D)4人
最新試題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。