A.圓柱型
B.工字型
C.梯型
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A.機油竄入汽缸
B.空氣濾清器嚴重堵塞
C.進氣系統(tǒng)密封不嚴
A.汽缸內徑減活塞頭部直徑
B.汽缸內徑減活塞裙部最大直徑
C.汽缸內徑減活塞裙部最小直徑
A.從兩端向中間
B.從中間向兩端
C.應根據(jù)不同的材料而定
A.斷裂
B.磨損
C.變形
A.減小
B.增大
C.不變
最新試題
安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調節(jié)器。
柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足