(A)倒料
(B)重新排氣預(yù)熱
(C)關(guān)閉進(jìn)口閥
(D)打開熱備用閥
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(A)EB轉(zhuǎn)化率降低
(B)EB轉(zhuǎn)化率升高
(C)反應(yīng)壓力升高
(D)反應(yīng)出口溫度升高
(A)反應(yīng)產(chǎn)品中MX含量減少
(B)反應(yīng)產(chǎn)品中MX含量增加
(C)反應(yīng)產(chǎn)品中PX/∑X增加
(D)反應(yīng)產(chǎn)品中PX/∑X降低
(A)五股工藝流量中有流量計(jì)故障
(B)封頭沖洗流量太大
(C)封頭沖洗流量太小
(D)原料過慮器壓差高
(A)吸附塔壓力不平衡
(B)泵送或壓送循環(huán)有故障
(C)泵送或壓送循環(huán)流量中有一個(gè)低于380m3/h
(D)任一吸附塔的壓力低于0.35Mpa
最新試題
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()