單項(xiàng)選擇題氣缸徑向最大磨損處于（）。

A、垂直于曲軸軸線的平面內(nèi)
B、平行于曲軸軸線的平面內(nèi)
C、與缸壁溫度最高處相對應(yīng)
D、與進(jìn)、排氣門相對應(yīng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)裝置主要用于減少廢氣中什么的含量（）

A、HC
B、CO
C、HC、CO、NOX
D、NOX

2.單項(xiàng)選擇題EFI系統(tǒng)的電動汽油泵的控制形式，不可能的是：（）。

A、點(diǎn)火開關(guān)控制
B、發(fā)動機(jī)ECU控制
C、油泵開關(guān)（空氣流量計(jì)內(nèi)）控制
D、發(fā)動機(jī)ECU與油泵開關(guān)共同控制

3.單項(xiàng)選擇題柱塞噴油泵循環(huán)供油量的多少，取決于（）

A、噴油泵凸輪軸升程的大小
B、柱塞有效行程的長短
C、噴油泵出油閥彈簧張力的大小
D、柱塞行程的長短

4.單項(xiàng)選擇題對電子燃油噴射系統(tǒng)的剩余油壓（殘壓）的檢測目的是（）。

A、檢測油壓調(diào)節(jié)器的性能
B、檢測系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象
C、檢測噴油器的性能
D、檢測燃油濾清器的性能

5.單項(xiàng)選擇題怠速工況下，下列與電控點(diǎn)火系基本點(diǎn)火提前角有關(guān)的信號有：（）。

A、冷卻水溫度傳感器信號
B、節(jié)氣門位置傳感器信號
C、空氣流量計(jì)信號
D、凸輪軸轉(zhuǎn)速信號

最新試題

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

題型：判斷題

對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時(shí)，振動及排氣黑煙較明顯。

題型：判斷題

發(fā)動機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

題型：判斷題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型：判斷題

發(fā)動機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動力充足

題型：單項(xiàng)選擇題

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

題型：單項(xiàng)選擇題

裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號對正。

題型：判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

題型：判斷題