單項(xiàng)選擇題用百分表測(cè)量柴油機(jī)氣門(mén)頭部和氣門(mén)桿部的擺差，若分別大于（），即認(rèn)為氣門(mén)桿彎曲變形。

A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門(mén)桿部彎曲嚴(yán)重時(shí)，將（）。

A.卡在氣門(mén)導(dǎo)管中
B.造成潤(rùn)滑不良
C.使機(jī)油壓力降低
D.使機(jī)油壓力升高

3.單項(xiàng)選擇題油機(jī)使用中若氣門(mén)斷裂，則在氣門(mén)落人缸內(nèi)的瞬時(shí)，（）將冒出一股濃白煙。

A.排氣管
B.進(jìn)氣管
C.進(jìn)水管
D.進(jìn)油管

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)使用中若氣門(mén)斷裂，應(yīng)立即采用（）措施，否則會(huì)造成重大頂缸事故。

A.提高轉(zhuǎn)速
B.正常停車(chē)
C.緊急停車(chē)
D.提高進(jìn)氣量

最新試題

柴油機(jī)供油提前角不正確，將不會(huì)引起拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動(dòng)件損壞等事故。

題型：判斷題

正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。

題型：判斷題

活塞裙部的磨損主要是長(zhǎng)期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。

題型：判斷題

奎桿螺栓經(jīng)過(guò)反復(fù)拆裝，其疲勞強(qiáng)度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。

題型：判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門(mén)或“飛車(chē)”，使氣門(mén)彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型：判斷題

活塞銷(xiāo)質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。

題型：判斷題

柴油機(jī)大修時(shí)，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。

題型：判斷題

用曲軸箱漏氣儀檢查測(cè)量漏氣量時(shí)，如漏氣量明顯增大，有可能是氣門(mén)漏氣。

題型：判斷題

氣缸壁上的潤(rùn)滑油分布不良、供油不正常或潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格，易造成柴油機(jī)拉缸。

題型：判斷題

當(dāng)組合體出現(xiàn)交線時(shí)，不可直接標(biāo)注交線的尺寸，而應(yīng)該標(biāo)注截面的總體尺寸。

題型：判斷題