A.明暗光
B.聯(lián)閃光
C.混合聯(lián)閃光
D.長閃光
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A.明暗光
B.等明暗光
C.聯(lián)明暗光
D.互光
A.明暗光
B.聯(lián)閃光
C.混合聯(lián)閃光
D.長閃光
A.顏色變化,明暗交替且時(shí)間不等
B.顏色不變,明暗交替且時(shí)不等
C.顏色不變,明暗交替且時(shí)間相等
D.顏色變化,明暗交替且時(shí)間相等
A.沉船
B.燈塔
C.大型助航浮標(biāo)
D.深吃水航路
平均大潮高潮時(shí)露出的孤立巖石
平均大潮高潮面下,深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石
深度基準(zhǔn)面適淹的礁石
深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利