單項選擇題使用混合航線的目的（）。
A.縮短航程
B.避開高緯地區(qū)水文氣象惡劣區(qū)域
C.便于繪畫航線
D.使船舶有機會沿等緯圈航行
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1.單項選擇題為了避開高緯度海區(qū)惡劣的氣象條件或島礁危險區(qū)，要求航線不超過某限制緯度，這種情況下所采用的大圓航線和限制緯度上的等緯圈航線相結(jié)合的（）即為混合航線。
A.最短航程航線
B.最佳航線
C.氣象航線
D.氣候航線
2.單項選擇題出發(fā)點與到達(dá)點位于同一緯度時沿等緯圈航行的航線，是（）的特例。
A.大圓航線
B.恒向線航線
C.最短航程航線
D.大圓航線和恒向線航線
3.單項選擇題（）是：基本沿著兩點間大圓弧航行的航線。
A.等角航線
B.恒向線
C.大圓航線
D.雙曲線
4.單項選擇題下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？
A.香港
B.新加坡
C.日本
D.澳洲
5.單項選擇題根據(jù)IALA浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，下列（）國家屬于A區(qū)域？Ⅰ日本Ⅱ韓國Ⅲ菲律賓Ⅳ南北美洲Ⅴ歐洲Ⅵ非洲
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅳ～Ⅵ
D.Ⅴ、Ⅵ
最新試題
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
題型：單項選擇題
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
題型：單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）
題型：單項選擇題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
題型：單項選擇題