單項選擇題采用方位避險，如所選避險物標和危險物同在航線右側(cè)，且避險物標位于危險物后方，避險方位為TB0，實測方位為TB，則在下列（）情況下，船舶航行是安全的？
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A＋C
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1.單項選擇題采用距離避險線避險，必須選擇位于危險物（）的避險物標。
A.同側(cè)
B.異側(cè)
C.正前方
D.正后方
2.單項選擇題當所選避險物標和險物的連線與計劃航線垂直或接近垂直時，可采用（）避險。
A.方位
B.距離
C.水平角
D.垂直角
3.單項選擇題某輪計劃用新航線后方某單一物標確定轉(zhuǎn)向時機，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E，則當該輪實測該導(dǎo)標陀羅方位為（）時方可立刻轉(zhuǎn)向？
A.058°
B.062°
C.242°
D.238°
4.單項選擇題下列（）轉(zhuǎn)向方法中，轉(zhuǎn)向物標既可以用來確定轉(zhuǎn)向時機，轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航。
A.物標正橫轉(zhuǎn)向
B.導(dǎo)標方位轉(zhuǎn)向
C.平行方位線轉(zhuǎn)向
D.B＋C
5.單項選擇題某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標正橫確定轉(zhuǎn)向時機左轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應(yīng)（）。
A.適當提前轉(zhuǎn)向
B.適當推遲轉(zhuǎn)向
C.物標正橫時轉(zhuǎn)向
D.定位確認抵達預(yù)定轉(zhuǎn)向點后轉(zhuǎn)向
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在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
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當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
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在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
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以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
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在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
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在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
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“裝卸損壞條款”的目的是（）
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在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
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在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
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《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
題型：單項選擇題