單項選擇題氣候航線與氣象航線相比:氣候航線依據(),氣象航線依據。
A.氣候資料,氣候資料
B.中短期天氣預報,中短期天氣預報
C.氣候資料,中短期天氣預報
D.中短期天氣預報,氣候資料
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1.單項選擇題根據各大洋不同季節(jié)多年平均的海洋氣候資料,為橫渡大洋的船舶推薦的航線稱為()。
A.大圓航線
B.氣候航線
C.氣象航線
D.橫向航線
2.單項選擇題氣象航線是根據短、中長期天氣及海況預報和()而選擇的航線。
A.航行任務
B.船舶性能
C.船長要求
D.裝載特點
3.單項選擇題通常該航線不是直的,但由于它避開可造成減速的各種情況,氣象定線主要是在()的基礎上發(fā)展起來的。
A.現代天氣預報與通信技術水平提高
B.航運業(yè)務增多
C.燃油價格日益昂貴
D.海洋氣候資料日益豐富
4.單項選擇題晴(Clearsky):總云量()。
A.0~1
B.0~2
C.0~3
D.0~4
5.單項選擇題大連電臺發(fā)布海區(qū)有()、黃海中部
A.東海
B.黃海中部、黃海南部
C.渤海、渤海海峽、黃海北部
D.臺灣海峽
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信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結匯銀行結匯所依據的日期是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
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根據我國《海商法》規(guī)定,多式聯運是指()
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在多式聯運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
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《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
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在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
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在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
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根據我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯運經營人()
題型:單項選擇題
下列不屬于價格條件術語的縮寫()
題型:單項選擇題
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
題型:單項選擇題