A.uHZ鋼帶液位儀
B.uBG光導(dǎo)電子液位儀
C.HE油罐數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
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A.5--8
B.6--9
C.6.5--10
A.主風(fēng)機(jī)
B.氣壓機(jī)
C.增壓機(jī)
A.理化常數(shù)測定
B.化學(xué)組成分析
C.條件試驗(yàn)
A.75--80%
B.20--25%
C.0--20%
A.泡點(diǎn)蒸汽壓
B.露點(diǎn)蒸汽壓
C.兩者都不是
最新試題
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
ρ20是指油品在（）的密度。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。