單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組受電弓弓頭垂向移動(dòng)量為()。

A、40mm
B、50mm
C、30mm
D、60mm


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2.單項(xiàng)選擇題既有機(jī)車或回轉(zhuǎn)車車鉤距軌面高度為(),采用15號(hào)車鉤。

A、880mm
B、900mm
C、800mm
D、920mm

4.單項(xiàng)選擇題在人機(jī)系統(tǒng)中,解決人機(jī)系統(tǒng)安全問(wèn)題的根本途徑是()。

A、應(yīng)用機(jī)械的冗余設(shè)計(jì)
B、控制人的不安全行為
C、強(qiáng)化監(jiān)控
D、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化

5.單項(xiàng)選擇題CRH1拖車制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)制動(dòng)方式采用的是()。

A、先軸盤(pán)制動(dòng),制動(dòng)力不足時(shí)再輪盤(pán)制動(dòng)
B、軸盤(pán)制動(dòng)
C、輪盤(pán)制動(dòng)加軸盤(pán)制動(dòng)
D、輪盤(pán)制動(dòng)

最新試題

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤(pán))之間阻值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題