單項(xiàng)選擇題CRH1的摩擦制動(dòng)常用（）控制。

A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組的差壓閥當(dāng)壓差達(dá)到（）時(shí)才會(huì)動(dòng)作。

A、30kPa
B、25kPa
C、20kPa
D、15kPa

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號(hào)檢測(cè)、（）、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。

A、信號(hào)收集
B、特征提取
C、故障預(yù)測(cè)
D、異常模型確定

4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組重聯(lián)須以（）連掛。

A、1號(hào)車與1號(hào)車
B、0號(hào)車與1號(hào)車
C、無(wú)固定車號(hào)
D、0號(hào)車與0號(hào)車

5.單項(xiàng)選擇題CRH1上安裝了（）不同類型的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。

A、3種
B、5種
C、6種
D、4種

最新試題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題