A、列車員
B、檢修
C、記錄
D、司機(jī)
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A、司機(jī)
B、列車員
C、檢修
D、記錄
A、岔線
B、站線
C、正線
D、段管線
A、司機(jī)室照明
B、酒吧車照明
C、應(yīng)急照明
D、乘務(wù)間照明
A、3個(gè)
B、1個(gè)
C、4個(gè)
D、2個(gè)
A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓
最新試題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測(cè)試屬于()模式。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。