A.壓力比增大
B.壓力比減小
C.壓力比不變
D.壓力比成倍增大
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A.回?zé)?br />
B.放熱
C.吸熱
D.加熱
A.蒸氣過熱
B.蒸氣加熱
C.蒸氣放熱
D.蒸氣蒸發(fā)
A.單位循環(huán)凈功和單位制冷量
B.單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量
C.單位制冷量和單位容積制冷量
D.單位制冷量和制冷劑干度
A.等壓冷卻
B.等壓節(jié)流
C.液體過冷
D.液體過冷度
A.實(shí)際輸氣量之比
B.理論輸氣量之比
C.排氣系數(shù)
D.吸氣系數(shù)
最新試題
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時，低溫制冷劑就會全部汽化。
在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。