A.節(jié)流閥的口徑
B.庫(kù)房的容積大小
C.庫(kù)房熱負(fù)荷的大小
D.機(jī)器運(yùn)行臺(tái)數(shù)
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A.連桿大頭
B.連桿小頭
C.各摩擦表面
D.活塞表面
A.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平1/2線位置
B.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平2/3線位置
C.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平1/3線位置
D.在油位鏡水平1/3線和2/3線之間
A.氨泵沒(méi)上液
B.機(jī)器沒(méi)開(kāi)足
C.蒸發(fā)壓力太高
D.頂排管供液閥未調(diào)節(jié)均勻
A.增加供液量
B.增加載冷劑循環(huán)量
C.壓縮機(jī)加載或增開(kāi)壓縮機(jī)
D.不用急，過(guò)一段時(shí)間溫度會(huì)正常
A.冷凝壓力升高，冷凝溫度不變
B.冷凝壓力不變，冷凝溫度升高
C.冷凝壓力和冷凝溫度都不變
D.冷凝壓力和冷凝溫度都升高
最新試題
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是（）。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過(guò)低，則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)（）排出系統(tǒng)。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。