單項選擇題精調(diào)小車校準(zhǔn)時，兩次測量之和應(yīng)在（）以內(nèi)

A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題在曲線段精調(diào)小車的雙輪部分靠近（）

A、高軌
B、低軌
C、任意軌
D、無法判定

2.單項選擇題CPⅢ控制網(wǎng)采用獨立自由網(wǎng)，點間距離為（）

A、10～20m
B、50～60m
C、120～130m
D、180～200m

3.單項選擇題軌道靜態(tài)檢測中，軌底外側(cè)與軌距塊縫隙允許偏差（）

A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm

4.單項選擇題軌道靜態(tài)檢測中，軌距允許偏差（）

A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm

5.單項選擇題軌道測量時，兩次測量搭接長度不少于（）根軌枕。

A、5
B、10
C、15
D、20

最新試題

線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測量。

題型：單項選擇題

橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上；隧道大于（）m時，需在洞內(nèi)加密CPⅡ。

題型：單項選擇題

加密CPⅢ點埋設(shè)時，預(yù)埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。

題型：單項選擇題

橋涵主體工程完工后，沉降觀測周期一般不少于六個月，巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測周期不少于（）個月。

題型：單項選擇題

無砟軌道底座（支承層）中線放樣允許偏差（）mm。

題型：單項選擇題

無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ，采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測設(shè)，每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于（）m。

題型：單項選擇題

加密CPⅡ、CPⅢ點埋設(shè)時，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。

題型：單項選擇題

如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大，沒有及時將小車?yán)忡R調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。

題型：單項選擇題

混凝土初凝后，應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測時應(yīng)將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。

題型：判斷題

路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。

題型：單項選擇題