A、先張拉軌道板中間2根，再由內(nèi)向外對(duì)稱張拉左右筋各1根，最后張拉剩余2根。
B、先張拉軌道板中間2根，再由外向內(nèi)對(duì)稱張拉左右筋各1根，最后張拉剩余2根。
C、先張拉軌道板兩邊2根，再?gòu)埨虚g兩根，最后張拉剩余2根。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、5
B、7
C、9
A、擰緊張拉鎖→安裝接縫鋼筋→澆筑接縫混凝土→接縫混凝土養(yǎng)護(hù)
B、安裝接縫鋼筋→擰緊張拉鎖→澆筑接縫混凝土→接縫混凝土養(yǎng)護(hù)
C、安裝接縫鋼筋→澆筑接縫混凝土→擰緊張拉鎖→接縫混凝土養(yǎng)護(hù)
A、10
B、15
C、20
A、流動(dòng)度宜控制在100S±20S左右
B、含氣量按≤V10%控制
C、擴(kuò)展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、瀝青砂漿溫度≤35℃
A、穩(wěn)定性
B、密實(shí)性
C、密封性
最新試題
軌道板粗調(diào)時(shí)，縱向偏差不超過(guò)10mm。高程以直線無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過(guò)（）mm進(jìn)行控制。
橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上；隧道大于（）m時(shí)，需在洞內(nèi)加密CPⅡ。
精調(diào)下一段施工時(shí)，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測(cè)量。
兩個(gè)作業(yè)段落合攏時(shí)，最后約（）m范圍內(nèi)應(yīng)兼顧搭接控制，確保線性平順。
加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。
軌道板粗鋪前，應(yīng)對(duì)底座板進(jìn)行鋪板線放樣及高程檢測(cè)，確保底座板高程誤差在（）mm范圍內(nèi)，如不滿足應(yīng)在粗鋪前進(jìn)行處理。
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈，并將軌檢小車車輪上的灰塵（）
混凝土初凝后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。
線路CPⅡ加密點(diǎn)，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。