A、基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)
B、基準(zhǔn)點(diǎn)編號(hào)
C、基準(zhǔn)點(diǎn)維護(hù)
D、基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量
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A、10mm~40mm
B、20mm~40mm
C、20mm~30mm
A、7kN
B、9kN
C、15kN
A、10℃
B、15℃
C、20℃
A、60%
B、80%
C、100%
A、先張拉軌道板中間2根,再由內(nèi)向外對(duì)稱張拉左右筋各1根,最后張拉剩余2根。
B、先張拉軌道板中間2根,再由外向內(nèi)對(duì)稱張拉左右筋各1根,最后張拉剩余2根。
C、先張拉軌道板兩邊2根,再張拉中間兩根,最后張拉剩余2根。
最新試題
精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個(gè)支座。
在施工過程中,特別是精調(diào)過程中,軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在()和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng),施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工,不能盲目追求高效率。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。
線路CPⅡ加密點(diǎn),路基、橋梁地段按()m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈,并將軌檢小車車輪上的灰塵()
隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的()。
隧道變形測(cè)量應(yīng)在隧道主體工程完工后進(jìn)行,即隧道仰拱已經(jīng)填充,隧道二次襯砌已經(jīng)完成,變形觀測(cè)期一般不應(yīng)少于()個(gè)月。
無砟軌道底座(支承層)中線放樣允許偏差()mm。