船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警,應(yīng)該:()
1)在8414.5KHZ上立即給與收妥承認(rèn)
2)在8291KHZ守聽5分鐘
3)在8376.5KHZ守聽10分鐘
4)收到遇險(xiǎn)通信,且本船由能力去救助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5)收到遇險(xiǎn)通信,本船無能力去救助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A、2)4)
B、3)4)
C、1)4)
D、2)5)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、DISTRESS ACKNOWLEDGE
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL
A、馬上
C、1-2.75
C、3
D、3.5-4.5
A、R/T
B、NBDP
C、DSC
D、A/B/C
DSC設(shè)備收到遇險(xiǎn)確認(rèn)報(bào)警時應(yīng):()
1)應(yīng)立即用DSC設(shè)備給與確認(rèn)
2)應(yīng)推遲片刻以便讓岸臺給與遇險(xiǎn)應(yīng)答,并在相應(yīng)R/T遇險(xiǎn)頻率上守聽
3)若3分鐘無岸臺應(yīng)答,船臺應(yīng)在相應(yīng)的R/T遇險(xiǎn)頻率上給遇險(xiǎn)船應(yīng)答
4)若用無線電話給遇險(xiǎn)船應(yīng)答無效,并連續(xù)收到DSC報(bào)警,且3分鐘無岸臺應(yīng)答,船臺應(yīng)直接用DSC給與確認(rèn),然后向RCC進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
5)在HF上收到遇險(xiǎn)報(bào)警時,可立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A、2)3)4)
B、1)3)
C、1)5)
D、1)2)3)4)
A、遇險(xiǎn)/安全
B、遇險(xiǎn)/安呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險(xiǎn)
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。