單項(xiàng)選擇題阿姆斯特丹港屬于()
A、比利時(shí)
B、荷蘭
C、法國
D、西班牙
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1.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)采用不調(diào)諧式輸入電路,其條件是接收機(jī)()
A、有AGC電路
B、有AFC電路
C、有ATC電路
D、采用高中頻方案
2.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)為了克服衰落現(xiàn)象的影響,一般采用()
A、增加高入級增益
B、增強(qiáng)低放輸出
C、中放加入晶體濾波器
D、設(shè)AGC電路
3.單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)在輸入端接入陷波器是為了防止()
A、大信號干擾
B、中頻干擾
C、像頻干擾
D、雷達(dá)波干擾
4.單項(xiàng)選擇題SSB信號的解調(diào)應(yīng)采用()
A、包絡(luò)檢波器
B、頻率檢波器
C、同步檢波器
D、相位檢波器
5.單項(xiàng)選擇題乘積檢波器用于接收()
A、SSB信號
B、調(diào)幅抱信號
C、移頻信號
D、無線電信標(biāo)信號
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
題型:單項(xiàng)選擇題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
題型:單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
題型:單項(xiàng)選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
題型:單項(xiàng)選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
題型:單項(xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
題型:單項(xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
題型:單項(xiàng)選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
題型:單項(xiàng)選擇題