單項選擇題日本船位報告系統(tǒng)的簡稱是()
A、AMVER
B、AUSREP
C、CHISREP
D、JASREP
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1.單項選擇題用C船發(fā)送AUSREP,可使用業(yè)務代碼()
A、37
B、38
C、43
D、92
2.單項選擇題根據(jù)澳大利亞航海法規(guī)定,對開往和離開澳大利亞各港口的商船強制AUSREP如違反將()
A、不允許在規(guī)定的水域航行
B、不允許駛往澳大利亞的任何港口
C、向船舶所屬國主管部門提出指責
D、處以罰款
3.單項選擇題在AUSREP中,電報冠以DR為()報告
A、位置
B、航行計劃
C、最后
D、改變船位
4.單項選擇題在AUSREP中,船舶所發(fā)的航行計劃報告,電文開始應為()
A、AUSREP SP
B、AUSREP DR
C、AUSREP FR
D、AUSREP PR
5.單項選擇題AUSREP表是()報告系統(tǒng)
A、中國船位
B、日本船位
C、巴西船位
D、澳大利亞船位
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
題型:單項選擇題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
題型:單項選擇題
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
題型:單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
題型:單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
題型:單項選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:單項選擇題
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
題型:單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
題型:單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
題型:單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
題型:單項選擇題