A、FM
B、FSK
C、AM
D、PSK
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COSRAS-SARSAT系統(tǒng)由（）組成
1）EPIRB
2）SAT
3）LUT
4）NCS
5）CES
A、1/4/6
B、3/4/5
C、1/3/5
D、1/2/3/5
COSPAS-SARSAT系統(tǒng)由（）組成
1）LUT
2）CES
3）信標(biāo)
4）MCC
5）靜止軌道衛(wèi)星
6）低極地軌道衛(wèi)星
A、1/2/4/6
B、1/4/6
C、2/5
D、1/3/4/6
A、船舶識別數(shù)字
B、船舶的遇險性質(zhì)
C、船舶的位置數(shù)據(jù)
D、B/C
A、連續(xù)發(fā)射
B、121.5MHZ
C、121.5/243MHZ
D、救助船或飛機(jī)上雷達(dá)觸發(fā)后發(fā)射
A、航行計劃
B、抵港
C、離港
D、改航
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。