A、本船位置
B、本船識(shí)別
C、遇險(xiǎn)時(shí)間
D、遇險(xiǎn)性質(zhì)
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A、通知時(shí)間短
B、便于定位
C、便于尋位
D、增強(qiáng)發(fā)射功率
A、與之相接的GPS
B、S-EPIRB發(fā)射的121.5MHZ信號(hào)產(chǎn)生的多普勒頻移
C、S-EPIRB發(fā)射的406MHZ信號(hào)產(chǎn)生德爾多普勒頻移
D、B+C
A、實(shí)用性強(qiáng)
B、全球模式
C、可靠性高
D、能自動(dòng)啟動(dòng)
A、定位
B、發(fā)送識(shí)別碼
C、供飛機(jī)尋位
D、供SART尋位
A、計(jì)算船位
B、引航
C、遇險(xiǎn)報(bào)警
D、以上都不是
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）