A.98MHZ
B.45MHZ
C.1.4MHZ
D.53MHZ
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A.DSC呼叫
B.雙工通信
C.TLX通信
D.無線電話遇險(xiǎn)通信
A.004
B.144
C.244
D.344
A.SCC
B.TTC
C.OCC
D.NCC
A.繼續(xù)
B.立即停止
C.接收完EGC
D.同時(shí)接收EGC
A.系人身上
B.綁船舷上
C.接地
D.增加發(fā)射功率
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。