A.要求旅客從檢查處退回，直至找到報警原因；
B.除了執(zhí)行正常情況下的檢查外，進(jìn)行進(jìn)一步檢查；
C.調(diào)高檢查設(shè)備的靈敏度
D.要求旅客出示護(hù)照或登機(jī)證
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A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
A.旅客登機(jī)后再登機(jī)，下機(jī)時先下機(jī)
B.旅客登機(jī)后等登機(jī)，下機(jī)時最后下
C.旅客登機(jī)前先上，下機(jī)時先下機(jī)
D.旅客登機(jī)前先上，下機(jī)時最后下
A.20×40×55
B.25×50×55
C.30×40×50
D.30×40×55
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
A.與機(jī)場控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進(jìn)入該地區(qū)是受控制的
B.與機(jī)場控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進(jìn)入該地區(qū)是不控制的
C.與機(jī)場非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進(jìn)入該地區(qū)是不控制的
D.與機(jī)場非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進(jìn)入該地區(qū)是受控制的
最新試題
未依照規(guī)定對運營中的危險化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運輸工具通過定位系統(tǒng)實行監(jiān)控的，由主管部門給予（），并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款。
使用居住證乘坐內(nèi)地（大陸）航線航班時，持有人在訂票、值機(jī)、安檢、登機(jī)時無需使用同一證件。
針對安全隱患排查治理工作建立（），對安全隱患排查治理工作中出現(xiàn)的不履職行為追究責(zé)任，保證安全隱患排查治理工作貫徹落實、達(dá)到預(yù)期效果.
居住證持有人證件遺失的，經(jīng)持證人申請并符合條件的，民用機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)為其出具《居住證報失證明》。
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類，即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險源隱患排查機(jī)制。
鑒于旅客在國（境）外使用中華人民共和國居民身份證購買國內(nèi)航班機(jī)票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際，建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入，航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報告單位的安全隱患信息。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)（）機(jī)制。
電信、互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者未按規(guī)定對客戶身份進(jìn)行查驗，或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務(wù)的，主管部門應(yīng)當(dāng)（）。